Testeur de pénétration de laboratoire d’asphalte
Le testeur de pénétration SYD-2801 est conçu et fabriqué conformément aux exigences stipulées dans les «procédures de test pour l’asphalte et le mélange asphalte en génie routier» (JTG E20-2011) de la République populaire de Chine, en particulier T0604-2011 4509) de la République populaire de Chine. Il est utilisé pour mesurer la pénétration de l’asphalte pétrolier dans des conditions à basse température.
I. principales fonctionnalités techniques
Il est équipé d’une loupe et d’une lampe d’éclairage pour faciliter l’observation de la précision de la pointe de l’aiguille s’alignant avec le plan de l’échantillon.
2. Le support de levage peut être librement ajusté pour faciliter l’alignement de la pointe de l’aiguille avec le plan de l’échantillon.
3. Lorsqu’il est utilisé en conjonction avec le bain d’eau à température constante de l’autoroute, il peut fournir de l’eau à température constante en circulation au bain à température constante sur la plate-forme de travail du testeur de pénétration, créant ainsi l’environnement de température requis pour l’échantillon de test.
4. Il est équipé d’un affichage de pénétration, fournissant des données stables et précises et une observation pratique.
Ii Principaux paramètres et indicateurs techniques
1. Alimentation de travail: AC (220 ± 10%) V, 50 Hz;
2. Dispositif de contrôle du temps de pénétration: 5 secondes, 8 secondes, 10 secondes, 12 secondes, 30 secondes, 60 secondes, avec une erreur de temps inférieure à ± 0,1 seconde.
3. Dispositif de profondeur de pénétration: Affichage numérique de haute précision.
4. Résolution: 0,01 mm (0,1 degré de pénétration)
5. Précision de pénétration: ± 1 degré de pénétration;
6. Plage de mesure: (0 – 600) Pénétration.
7. aiguille standard: longueur 50 mm, masse 2,5 g ± 0,05 g;
8.thermomètre: (0 ~ 50) ℃, avec une graduation de 0,1 ℃;
9. Dimensions: 254 mm × 400 mm × 640 mm (longueur × largeur × hauteur)
10. Poids net de l’instrument: 13 kg.
Testeur de pénétration du laboratoire d’asphalte: un outil clé pour l’évaluation de la qualité de l’asphalte
Le testeur de pénétration de laboratoire d’asphalte est un instrument important pour évaluer les matériaux d’asphalte, déterminant en particulier sa cohérence et ses caractéristiques de performance. Cet équipement joue un rôle vital dans la construction et l’entretien des routes, garantissant que l’asphalte utilisé répond aux spécifications requises pour la durabilité et la stabilité.
La fonction centrale d’un testeur de pénétration de laboratoire d’asphalte est de mesurer la profondeur à laquelle une aiguille standard pénètre dans un échantillon d’asphalte dans des conditions spécifiques. Cette profondeur de pénétration indique la viscosité du matériau et donc sa capacité à résister à divers facteurs environnementaux Téléphones que les fluctuations de température et les charges de trafic. Ce résultat de test est essentiel pour les ingénieurs et les entrepreneurs afin de sélectionner le mélange d’asphalte approprié pour une application spécifique.
Le processus de test consiste à chauffer un échantillon d’asphalte à une température prédéterminée, puis à permettre à une aiguille de pénétrer le matériau pendant un temps défini. La profondeur de pénétration est ensuite mesurée en dixièmes de millimètre, fournissant une évaluation quantitative des performances de l’asphalte. Ces données sont essentielles pour s’assurer que l’asphalte fonctionne bien dans des conditions réelles, étendant ainsi la durée de vie de la chaussée et réduisant les coûts de maintenance.
De plus, le testeur de pénétration en laboratoire d’asphalte peut être utilisé non seulement pour tester de nouveaux mélanges d’asphalte, mais également pour évaluer les matériaux de chaussée existants lors de projets de réadaptation. En comprenant les caractéristiques de pénétration de l’asphalte âgé, les ingénieurs peuvent prendre des décisions éclairées sur la meilleure méthode de réparation ou de resurfaçage.
En résumé, le testeur de pénétration du laboratoire d’asphalte est un outil important dans les domaines du génie civil et de la science des matériaux. Sa capacité à mesurer avec précision la cohérence de l’asphalte permet d’assurer la qualité et la longévité des routes, ce qui en fait un outil indispensable dans l’industrie de la construction.
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