Fil de film rotatif de l’asphalte de laboratoire
Le four à film rotatif asphalte (appelé 85 four) est conçu et fabriqué conformément aux exigences stipulées dans les «procédures de test pour l’asphalte et le mélange asphalte dans l’ingénierie routière» (JTG E20-2011) du «Test de films rotatif de la République populaire». Il convient pour déterminer la perte de masse de l’asphalte de pétrole routier après le chauffage du film rotatif. De plus, il peut être utilisé pour mesurer les changements de propriétés Téléphoneles que la pénétration, la viscosité, la ductilité et le point cassant du résidu asphalte après le chauffage du film rotatif, au besoin, pour évaluer les performances de vieillissement de l’asphalte.
Principales spécifications techniques:
Tension: 220 V ± 10%
Fréquence: 50Hz
Puissance totale: 3,2 kW
Volume d’alimentation aérienne: 4000 ml / min
La vitesse du disque à 5 tours est de 15 révolutions par minute.
6. Peut contenir 8 bouteilles d’échantillons.
Température de fonctionnement: 163 ℃ ± 0,5℃
Dimensions du studio: 400 × 470 × 440 mm
Dimensions de l’instrument: 71 x 62 x 88 (cm)
Poids: 60 kg
Autres instruments de laboratoire d’asphalte:
EmbTousage:
Fournace à couches minces rotatifs d’asphalte de laboratoire: aperçu complet
Le four à film rotatif en asphalte de laboratoire (ARFO) est un équipement essentiel dans l’industrie des tests d’asphalte. Cet équipement joue un rôle essentiel dans l’évaluation des performances des liants asphalte, en particulier pour déterminer comment ils fonctionnent dans diverses conditions. L’ARFO est conçu pour simuler le processus de vieillissement de l’asphalte, ce qui est essentiel pour comprendre comment les propriétés asphaltés changent lorsqu’elles sont exposées à des facteurs environnementaux.
La fonction principale d’un four à film rotatif asphalté de laboratoire est de soumettre des échantillons d’asphalte à la chaleur et au flux d’air contrôlés. Ce processus accélère le vieillissement de l’asphalte, permettant aux chercheurs et aux ingénieurs d’évaluer sa durabilité et ses caractéristiques de performance. Le four fonctionne en tournant une série de conteneurs d’échantillons, garantissant que la chaleur est répartie uniformément, empêchant la formation de points chauds. Le chauffage uniforme est essentiel pour obtenir des résultats de test précis et fiables.
L’un des grands avantages de l’utilisation d’un four à film rotatif asphalté de laboratoire est sa capacité à simuler de véritables conditions routières. En vieillissant des échantillons d’asphalte dans un environnement contrôlé, les utilisateurs peuvent prédire comment le matériau fonctionnera dans des conditions routières réelles. Ces informations sont essentielles pour que les ingénieurs conçoivent des mélanges d’asphalte qui peuvent résister aux rigueurs du trafic et des conditions météorologiques.
De plus, les fours de film rotatif asphalté de laboratoire sont équipés de fonctionnalités avancées qui améliorent leur facilité d’utilisation. De nombreux modèles sont équipés de commandes numériques pour définir et surveiller avec précision la température. Cela garantit la cohérence et la répétabilité du processus de vieillissement, qui est essentiel pour le contrôle de la qualité dans la PRODUITion d’asphalte.
En résumé, le four à film mince rotatif à l’asphalte de laboratoire est un outil essentiel dans le domaine des tests d’asphalte. Sa capacité à simuler le processus de vieillissement fournit des informations essentielles pour comprendre les performances des liants à l’asphalte, contribuant à assurer la longévité et la sécurité des routes. Alors que la demande d’asphalte de haute qualité continue de croître, l’importance de l’ARFO dans la recherche et le développement ne peut pas être surestimée.
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